세미 트럭 플랫 베드 트레일러
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세미 트럭 플랫 베드 트레일러

세미 트럭 플랫 베드 트레일러

Kungfu Vehicle은 장거리 화물 운송, 항만 물류, 건축 자재 배송 및 컨테이너 운반용으로 설계된 대형{0}}세미 트럭 평상형 트레일러를{1}}제조합니다. 고강도 구조용 강철과 강화된 메인 빔으로 제작된 당사의 평상형 트레일러는 고속도로, 산업 도로 및 까다로운 작업 환경에서 뛰어난 구조적 안정성을 유지하면서 무거운 하중을 운반하도록 설계되었습니다.

컨테이너, 철강, 기계 및 일반 화물 운송을 위한 대형-세미 트럭 플랫 베드 트레일러

 

Kungfu Vehicle은 장거리 화물 운송, 항만 물류, 건축 자재 배송 및 컨테이너 운반용으로 설계된 대형{0}}세미 트럭 평상형 트레일러를{1}}제조합니다. 고강도 구조용 강철과 강화된 메인 빔으로 제작된 당사의 평상형 트레일러는 고속도로, 산업 도로 및 까다로운 작업 환경에서 뛰어난 구조적 안정성을 유지하면서 무거운 하중을 운반하도록 설계되었습니다.
20피트, 40피트, 45피트, 48피트 및 53피트 구성으로 제공되는 당사의 플랫 베드 트레일러는 아프리카, 동남아시아, 중동 및 남미의 운송 규정을 충족하기 위해 다양한 차축 배열, 서스펜션 시스템, 랜딩 기어, 트위스트 잠금 장치, 타이어 브랜드 및 브레이크 시스템으로 맞춤화할 수 있습니다. ISO 컨테이너, 철강 제품, 목재, 건설 장비 또는 대형 화물을 운송하는 경우 Kungfu Vehicle은 유지 관리 중단 시간을 줄이고 차량 운영 효율성을 극대화하도록 설계된 안정적인 트레일러 솔루션을 제공합니다.

 

세미 트럭 플랫 베드 트레일러를 선택하는 이유

 

밀폐형 박스 트레일러와 달리 플랫 베드 트레일러는 모든 측면과 상단에서 적재 및 하역이 가능하므로 특대형, 길거나 불규칙한 모양의 화물에 이상적입니다. 모든 트레일러는 높은 탑재량, 안정적인 도로 성능 및 상업용 작동 조건에서 긴 서비스 수명을 제공하도록 설계되었습니다.
당사의 트레일러는 최적화된 웹 높이와 플랜지 두께를 갖춘 고장력 Q345B 또는 Q460 구조용 강철 메인 빔을 갖추고 있어 고강도 작업 중 굽힘 및 피로에 대한 저항력이 향상됩니다.- 정밀 자동 로봇 용접은 중요한 응력 영역 전체에 걸쳐 일관된 용접 침투를 보장하여 수년간의 과중한 서비스 후에 구조적 균열 위험을 크게 줄입니다.
강화된 크로스 멤버 레이아웃은 화물 중량을 데크 전체에 고르게 분산시켜 국부적인 응력 집중을 최소화하는 동시에 전체 프레임 내구성을 향상시킵니다. 고품질-차축, 견고한-서스펜션 시스템, 프리미엄 휠 허브 및 국제적으로 인정받는 브레이크 구성품은 까다로운 도로 조건에서도 신뢰할 수 있는 제동력과 추적 성능을 제공합니다.
완성된 각 트레일러는 배송 전에 포괄적인 치수 검사, 용접 검사, 축 정렬 확인, 브레이크 테스트 및 하중 시뮬레이션을 거쳐 서비스 첫날부터 안정적인 작동을 보장합니다.

 

일반적인 응용 분야

 

당사의 세미 트럭 평베드 트레일러는 여러 중공업 분야에서 널리 사용됩니다.-
컨테이너 운송:항구, 해양 터미널, 내륙 물류 센터 간 ISO 선적 컨테이너 운송.
철강 물류:강철 코일, 강철 파이프, 철근 및 구조용 강철 빔을 운반합니다.
건축 자재:시멘트 제품, 프리캐스트 구성품, 비계, 대량 건축 자재 운반.
중장비:굴삭기, 지게차, 농업용 트랙터, 산업용 기계를 운반합니다.
일반 화물:목재, 팔레트, 포장 화물, 산업용 발전기, 변압기 및 대형 화물을 운반합니다.
복합운항:도로, 철도, 항만 물류를 결합하여 원활한 화물 운송을 촉진합니다.

 

대형-운반용으로 설계된 구조적 특징

 

모든 구조 구성요소는 장기 유지 관리 요구 사항을 최소화하면서 내구성을 극대화하도록 선택되었습니다.-
강화된 I-빔 섀시:전체 프레임 강성을 향상시키고 집중된 무거운 하중 하에서 구조적 변형을 최소화합니다.
고강도-사이드 레일:트레일러의 자체 중량을 불필요하게 늘리지 않고도 추가적인 측면 구조적 지지력을 제공합니다.
미끄럼 방지 강철 데크:-적재 및 운송 중 화물 안정성을 향상시키는 체커-판 강철 바닥이 특징입니다.
하드웨어 보안:다양한 화물 유형에 대한 화물 고박을 단순화하기 위해 여러 개의 결속 링, 견고한-로프 후크 및 선택적 스테이크 포켓이 장착되어 있습니다.

컨테이너 트위스트 잠금 장치:20피트, 40피트, 45피트 ISO 컨테이너에 맞게 안전하게 구성된 접이식 트위스트 잠금 장치입니다.
랜딩 기어:견고한-다이나믹 랜딩 레그는 트레일러가 완전히 적재된 경우에도 안정적인 주차 및 분리를 보장합니다.
조명 시스템:에너지 효율- LED 조명 시스템은 야간 고속도로 가시성을 향상시키는 동시에 전기 유지 관리 요구 사항을 줄여줍니다.

 

선택적 구성

 

모든 운송 프로젝트에는 고유한 운영 요구 사항이 있으므로 유연한 맞춤 서비스를 제공합니다. 고객은 다음 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.
차축 레이아웃:2축, 3축 또는 4축 구성(선택적 리프트 축 설정 포함).
서스펜션 유형:견고한-기계식 리프 스프링 서스펜션 또는 저주파-에어 서스펜션.
차축 브랜드:순정 BPW, FUWA, SAF 또는 맞춤형 고강도-차축.
제동 시스템:WABCO ABS 또는 EBS 밸브와 쌍을 이루는 공압 브레이크 라인.
데크 크기:다양한 플랫폼 높이를 갖춘 20피트, 40피트, 45피트, 48피트 또는 53피트 데크 길이.
휠 림:고강도-강도 알루미늄 합금 또는 강철 휠 림.
부속품:잠금 가능한 도구 상자, 이중 스페어 타이어 캐리어, 측면 보호 레일 및 후면 충격 범퍼.
마무리 손질:목적지 국가 규정을 준수하는 맞춤형 페인트 색상, 기업 로고 브랜딩 및 가시성이 높은 반사 안전 표시-.

 

제조 및 품질 보증

 

당사의 제조 시설은 자동화된 생산 장비와 엄격한 품질 관리 절차를 결합하여 모든 트레일러가 국제 수출 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.
생산은 인증된 철강 재료 검사로 시작되며, 이어서 CNC 플라즈마 절단, 자동 로봇 용접, 밀 스케일 제거를 위한 쇼트 블라스팅, 고성능 -부식 방지 프라이머 및 폴리우레탄 페인팅이 진행됩니다. 주요 구조 치수는 엄격한 조립 정확성을 보장하기 위해 생산 전반에 걸쳐 지속적으로 확인됩니다.
최종 배송 전에 모든 트레일러는 프레임 형상, 레이저 유도 축 정렬, 제동 성능, 전기 회로 연속성, 서스펜션 작동 및 표면 마감 품질을 다루는 다단계 검사를 -거칩니다. 이 엄격한 프로세스는 까다로운 상업 운송 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다.

 

OEM 및 맞춤형 제조

 

Kungfu Vehicle은 차량 운영업체, 상업용 차량 유통업체, 트레일러 수입업체 및 정부 조달 프로젝트를 위한 완전한 OEM 및 ODM 제조 서비스를 지원합니다.
당사의 엔지니어링 팀은 고객 사양 및 현지 운송 규정에 따라 트레일러 크기, 탑재량 용량, 차축 간격, 서스펜션 유형, 킹핀 위치, 랜딩 기어 배치, 컨테이너 잠금 구성, 조명 레이아웃, 페인트 구성표 및 브랜딩을 맞춤 설정할 수 있습니다. 단일 특수 트레일러가 필요하든 대량 조달이 필요하든 당사는 설계 확인부터 생산 및 수출에 이르기까지 기술 지원을 제공합니다.

 

글로벌 바이어가 쿵푸 차량을 선택하는 이유

 

Kungfu Vehicle은 수년간 상업용 트레일러를 전 세계적으로 수출한 경험을 바탕으로 다양한 국제 시장의 기술 사양, 하중 제한 및 도로 조건을 이해하고 있습니다. 고객은 다음과 같은 이유로 우리를 선택합니다.
연장된 서비스 수명을 위해 설계된 고강도 구조용 강철 섀시
세계적으로 인정받는 업계 공급업체로부터 공급되는 신뢰할 수 있는 구성 요소
유연한 OEM 및 포괄적인 맞춤화 기능
경쟁력 있는 공장-직접 가격 모델
모든 배송 전에 엄격한 다단계{0}}품질 검사가 수행됩니다.
효율적인 제조 능력을 바탕으로 빠른 생산 일정
통관을 위한 전체 수출 서류 지원
즉시 사용 가능한 예비 부품 공급 네트워크
전문적인 애프터{0}}기술 지원 및 고객 지원

 

flatbed semi trailer.jpg

flat deck trailer.jpg

 

FAQ

 

Q: 세미 트럭 플랫 베드 트레일러는 어떤 화물을 운송할 수 있습니까?

A: 측면, 후면 또는 상단 적재 접근이 필요한 ISO 컨테이너, 철강 제품, 목재, 건축 자재, 산업 장비, 기계, 파이프, 발전기, 농업 장비 및 대형 화물에 적합합니다.

Q: 어떤 트레일러 길이를 사용할 수 있나요?

A: 표준 제조 길이에는 20피트, 40피트, 45피트, 48피트, 53피트가 포함됩니다. 특정 고객 요구 사항이나 지역 고속도로 규정에 따라 맞춤형 치수도 제공됩니다.

Q: 어떤 서스펜션 시스템을 선택해야 합니까?

A: 기계식 판 스프링 서스펜션은 견고하고 경제적이며 울퉁불퉁한 도로의 일반 중량물 운송에 널리 사용됩니다. 에어 서스펜션은 탁월한 승차 안정성을 제공하고 과도한 진동으로부터 깨지기 쉬운 화물을 보호하며 잘 포장된 고속도로에서의 장거리 물류에-이상적입니다.-

Q: 트레일러에 ISO 선적 컨테이너를 실을 수 있나요?

답: 그렇습니다. 트레일러 프레임에는 20피트, 40피트 및 45피트 ISO 컨테이너에 맞게 정확하게 구성된 접이식 트위스트 잠금 장치가 장착되어 안전한 복합 운송 컨테이너 운송을 보장할 수 있습니다.

Q : 도면에 따라 제작할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 고객이 제공한 엔지니어링 도면, 기술 사양 또는 특수 운영 요구사항에 따라 엄격하게 구축된 완전한 OEM 및 ODM 제조 서비스를 제공합니다.-

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